首先，让我们先知道什么是油改气。简言之，就是在汽车上增加一套天然气设备，使汽车具有油气双重燃料特性，类似于一些新能源汽车的油电混合。不可否认的是，当汽车燃油变成天然气时，成本会大大降低，但实际上也会带来一些问题。最直接的表现是车内动力不足，这是一些追求速度的人的一个重要缺点。此外，把常有燃油换成天然气有五个主要缺点。

，如果石油换成天然气，附加费会更高。如果换油改气，改造成本相对较高，而且维修成本也会相应增加，这意味着换油改气后，附加成本较高，性价比的特点并不突出。

第二，加气站相对较少，方便性差。众所周知，大部分城市都以加油站为主，加气站相对较少。此外，加气站的地理位置通常在郊区或城外。对于普通用户来说，充气尤其不方便。

第三，油改气，耐力差。加油车的耐久性是充气车的几倍。对于一些经常使用汽车的人来说，这是比较麻烦的，需要经常充气。另外，如果是长距离跑的话，还要考虑找一个加气站，比较麻烦。

第四，油改气后，车内的储存空间变小。如果要将汽车改装为加气，需要在行李箱内将安装一个圆柱形气缸，这意味着行李箱内留给用户的存储空间将进一步减少。对于一些使用汽车操作的人来说，影响是比较大的。

第五，汽油换天然气安全性更差。虽然目前天然气瓶的安全性很高，但没有人能保证汽车不会相撞。如果发生一些重大碰撞，很可能伴随着爆炸的危险。

因此，二手车网站给的建议是，虽然换油改气可以降低成本，但从换油改气的弊端来看，不建议换汽车油改气。

首先，让我们先知道什么是油改气。简言之，就是在汽车上增加一套天然气设备，使汽车具有油气双重燃料特性，类似于一些新能源汽车的油电混合。不可否认的是，当汽车燃油变成天然气时，成本会大大降低，但实际上也会带来一些问题。最直接的表现是车内动力不足，这是一些追求速度的人的一个重要缺点。此外，把常有燃油换成天然气有五个主要缺点。

，如果石油换成天然气，附加费会更高。如果换油改气，改造成本相对较高，而且维修成本也会相应增加，这意味着换油改气后，附加成本较高，性价比的特点并不突出。

第二，加气站相对较少，方便性差。众所周知，大部分城市都以加油站为主，加气站相对较少。此外，加气站的地理位置通常在郊区或城外。对于普通用户来说，充气尤其不方便。

第三，油改气，耐力差。加油车的耐久性是充气车的几倍。对于一些经常使用汽车的人来说，这是比较麻烦的，需要经常充气。另外，如果是长距离跑的话，还要考虑找一个加气站，比较麻烦。

第四，油改气后，车内的储存空间变小。如果要将汽车改装为加气，需要在行李箱内将安装一个圆柱形气缸，这意味着行李箱内留给用户的存储空间将进一步减少。对于一些使用汽车操作的人来说，影响是比较大的。

第五，汽油换天然气安全性更差。虽然目前天然气瓶的安全性很高，但没有人能保证汽车不会相撞。如果发生一些重大碰撞，很可能伴随着爆炸的危险。

问：反复启动比怠速停车更费油？

答：不！

那短暂停车需要熄火吗？

在路口停车等待通过的过程中，应根据交通信号灯计时器判断停车时间。停车时间如果超过1分钟，应将发动机熄火。一般小型汽车怠速运转所消耗的燃油要比重新启动所消耗燃油多。

环保专家数据表示，以一辆2.0排量的汽车为例，发动机重新启动一次的耗油为1毫升。而怠速5秒钟就要用1.1毫升汽油，50秒是11毫升，怠速1小时就是0.8升汽油。停车如果不熄火，车辆处于怠速运转状态。实验结果表明，以10万辆1.6升自动挡轿车为例，每天每辆车少怠速运转一分钟，每年就能减少油耗40多万升。

停频启繁确实会对发动机和电瓶有一些磨损，但那是按照工信部规定的行驶工况，在严苛的条件下测试的结果。如果是日常老百姓使用汽车，这些磨损就可以忽略不计。普通消费者使用，发动机没有到寿命，车就换新的了。

平常所接触的家用车发动机，一般都有启动5万次以上的寿命，按照普通家用车停车熄火的使用频次，用10年都远不及5万次的使用寿命。所以说，合理停车熄火，不会对车辆发动机以及电瓶等造成影响。

正确建议

停车超过1分钟尽量选择熄火等待，

这样既节油又环保。

老司机行车省油经验

市内行车省油窍门

停车时候就熄火

不要猛踩油门

减轻车身重量

多匀速，不超速

多预判，少制动

少开窗，不改装